Globalny System Pozycjonowania
 
WPROWADZENIE - CO TO JEST AVL?
System GPS (Global Positioning System), będąc własnością rządu USA, jest jednocześnie bezpłatnie udostępniony do użytku (także komercyjnego) międzynarodowej społeczności cywilnej.

Dwadzieścia cztery satelity NAVSTAR obiegające Ziemię zapewniają nieprzerwaną dostawę sygnału radiowego. Odbiornik GPS, po odebraniu tego sygnału,  błyskawicznie wylicza  bieżącą pozycję. Sygnał ten jest dostępny na całym globie. Dokładność pomiaru niezależnym odbiornikiem nawigacyjnym wynosi kilkadziesiąt metrów.

Zasada działania systemu opiera się na pomiarze odległości pomiędzy odbiornikiem a satelitą, który porusza się po ściśle wyznaczonej orbicie. Znana odległość od satelity lokuje odbiornik na sferze o promieniu równym zmierzonej odległości. Znana odległość od dwóch satelitów lokuje odbiornik na okręgu będącym przecięciem dwu sfer. Gdy odbiornik zmierzy odległość od trzech satelitów, istnieją tylko dwa punkty, w których może on znajdować się. Jeden z tych punktów można wykluczyć jako znajdujący się zbyt wysoko lub poruszający się zbyt szybko i w ten sposób zostaje wyznaczona pozycja odbiornika. Ustalanie odległości (z centymetrową dokładnością) pomiędzy odbiornikiem a satelitami emitującymi bardzo słabe sygnały opiera się na pomiarze czasu. Każdy z satelitów posiada cztery zegary atomowe, którymi synchronizuje wysyłany sygnał. Odbiornik GPS rejestruje opóźnienie sygnału odebranego z poszczególnych satelitów.

Od początku zastosowań GPS w sferze cywilnej, jedną z najbardziej dynamicznie rozwijających się aplikacji GPS była lokalizacja pojazdów. Możliwość rejestracji trasy przebytej przez karetkę pogotowia, cysternę z niebezpiecznymi chemikaliami czy wreszcie transport elektroniki czy alkoholu, połączona natychmiastową możliwością jej odnalezienia stanowi dużą atrakcję systemów lokalizacji w transporcie.

Zastosowania GPS w komunikacji można podzielić na dwie grupy:
1)  zastosowania poprzestające na rejestracji przebytej trasy pojazdu, ewentualnie z funkcjami nawigacji i orientacji dla kierowcy
2)  zastosowania umożliwiające śledzenie pozycji pojazdu w czasie rzeczywistym na ekranie specjalnego komputera monitorującego, ewentualnie z funkcjami zarządzania (np. komunikacja tekstowa z kierowcą).

System GPS stanowi potężne i bezpłatne narzędzie do zarządzania, kontroli i identyfikacji pojazdów firmy w terenie. Korzyści z jego wykorzystania wyrażają się zwiększoną produktywnością, redukcją przestojów i możliwością zwiększenia poziomu obsługi klientów.

System Lokalizacji Pojazdów AVL (Automatic Vehicle Location) jest stosunkowo prosty w utrzymaniu i użytkowaniu. W biurze dyspozytora znajduje się stacja graficzna PC ze specjalnym oprogramowaniem kontrolnym obsługującym podkłady topograficzne. Informacje z pojazdów są odbieranie przez komponent komunikacyjny połączony z tym komputerem. Oprogramowanie automatycznie wykreśla aktualną pozycję poszczególnych pojazdów będących w systemie i oznacza je nazwą (np. numerem rejestracyjnym). Komunikacja z pojazdami następuje w interwałach czasowych wyznaczonych przez użytkownika i odbywa się automatycznie, chociaż możliwa jest także komunikacja na życzenie.

W poszczególnych pojazdach zamontowany jest specjalny komponent AVL, składający się z czułego odbiornika GPS oraz komponentu komunikacyjnego.
 

SPACEGUARD
SYSTEM LOKALIZACJI POJAZDÓW
Z WIZUALIZACJĄ NA MAPIE ELEKTRONICZNEJ

W skład systemu wchodzą komponenty (nadawcze) montowane w monitorowanych pojazdach oraz stacja odbiorcza zainstalowana w centrum dozoru. Komponent nadawczy zawiera odbiornik GPS sprzężony z telefonem GSM.  Pozycja pojazdu wyznaczona przez odbiornik GPS jest transmitowana do stacji bazowej za  pośrednictwem telefonii komórkowej w standardzie GSM z wykorzystaniem systemu krótkich wiadomości tekstowych - SMS.

Główne zadania bazy monitorującej:


Oprogramowanie bazy monitorującej umożliwia wizualizację pozycji obiektów, wraz z parametrami (azymut, czas, prędkość itp.) bezpośrednio na mapach wektorowych. Ilość śledzonych obiektów jest ograniczona jedynie sprawnością psychofizyczną operatora. Śledzenie pojazdów może odbywać się w jednym lub kilku oknach z różnymi mapami. Z poziomu oprogramowania jest możliwa zdalna konfiguracja modułu zainstalowanego w pojeździe:


W związku ze złożonym charakterem urządzeń i oprogramowania AVL, oraz koniecznością dostosowania oferowanego rozwiązania do warunków klienta, prosimy o kontakt z naszą firma w sprawie cen na zestawy OptoScan. Po przeanalizowaniu Państwa potrzeb przedstawimy atrakcyjną i kompetentną ofertę.